Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

Kuerz Beschreiwung:

Newry Turbocharger S200 319278 04259311KZ Fir Deutz (KHD) Industriell Generator mat BF4M1013C Motor


Produit Detailer

Produit Tags

Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

• Garantéiert exakt Fit Fir Easy Installatioun
• 100% BRAND NEW Ersatz Turbo, Premium ISO/TS 16949 Qualitéit - Getest fir OEM Spezifikatioune ze treffen oder ze iwwerschreiden
• Entworf fir héich Effizienz, Superior Haltbarkeet, Low Defekt
• Prouf Bestellung: 1-3 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.
• Stock Uerdnung: 3-7 Deeg No Empfang vun Bezuelen.
• OEM Bestellung: 15-30 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.

Package abegraff:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Equiliber Test Zertifikat

Deel Zuel 319278
Virdrun Versiounen 319212
OE nummer 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
Joer 37561
Beschreiwung Generator
Turbo Modell S200-64H12ALWM/0.76WJ2
Fabrikant Deel Zuel 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443
CHRA 319279 (300200003)
Motor Modell BF4M1013C, BF4M1013E
Verrécklung 4,76 l, 4760 ccm
KW 141/145/192/197
Rpm 2300
Brennstoff Diesel
Wénkel α (Kompressorhaus) 307º
Wénkel β (Turbinehaus) 243º
Lagerhaus 318912 (318330)(303040004)
Turbin Rad 319249
Komp.Rad 318077 (Ind. 42,77 mm, Exd. 63,55 mm, 7+7 Blades) (302040001)
Réckplack 167744 (1253200300)(304200001)
Hëtzt Schëld Zuel 167997 (306010011)
Reparatur Kit 318383 (1253200750)(309200001)
Turbine Wunnengen 319253
Kompressor Cover 319248
Dichtung (Oil Inlet) 311698
Gasket (Turbine Outlet) 311496 (210021, 148062, 311496)

 

Uwendungen

2002-11 Deutz (KHD) Industriell Generator mat BF4M1013C Motor
2002-11 Volvo-Penta Verschidde mat BF4M1013C Motor

Zesummenhang Informatiounen

Positionéiert den CHRA am Turbinehaus deen an der Vize ageklemmt ass.Séchert de Lagerhaus am Turbinehaus sou datt et net klappt.Fannt déi richteg Gréisst 12-Punkt (oder sechs Punkt jee no wéi d'Turbinrad Nues gegoss ass) Socket fir d'Turbinrad ze halen, an déi richteg Gréisst Socket déi de Kompressorradmutter passt.Et ass am meeschte wënschenswäert d'Kompressormutter mat enger T-Griff-Typ Breaker Bar ze loosen fir sécherzestellen datt de gläiche Drock a béid Richtungen applizéiert gëtt.Dëse Schaft kann einfach gebéit ginn, sou datt et an dësem Schrëtt grouss Suergfalt muss geholl ginn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis