Cartouche S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

WHutt Pfleeg brauch en Turbocharger?
D'Uelegschmierung ass d'Alles an d'Enn vun engem Turbocharger.Nom Start vum Motor dauert et ongeféier 30 Sekonnen fir den Ueleg gläichméisseg ze verdeelen an de Kompressor optimal ze schmieren, sou datt Dir während dëser Zäit héich Geschwindegkeetsberäicher vermeiden sollt.D'Situatioun ass ähnlech beim Ausschalten vum Motor: Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet gefuer sidd, sollt Dir de Motor ongeféier 20 Sekonnen op niddereg Vitesse lafe loossen, well den Turbo weider funktionnéiert.Adäquate Schmierung ass nëmme garantéiert wann de Motor leeft.Et sollt och bemierkt ginn datt nëmmen den Ueleg, deen vum Hiersteller spezifizéiert ass, benotzt soll ginn.

Wéi eng Mängel kënne mam Turbocharger optrieden?
Déi meescht Turbocharger Mängel sinn d'Resultat vun net genuch Schmieren.Et besteet e Risiko datt de Kompressor oder d'Turbinenrad géint d'Gehäuse reift an domat och de Motor beaflosst.Weider Gefore entstinn aus kontaminéiertem Ueleg oder auslännesche Kierper aus engem defekte Loftfilter.Dëst kann d'Turbin- a Kompressorrieder beschiedegen a schlussendlech d'Turbochargerlager beschiedegen.Am Allgemengen ass et am beschten de Motor direkt auszeschalten am Fall vun ongewéinleche Geräischer, Ueleglecken oder Schwéngungen am Turbocharger, well soss e Risiko vu Motorschued besteet.