Cartouche CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Cartouche CT16V 17201-0L070 VB31Toyota Land Cruiser 2KD-FTV
Material
TURBIN RAD: K418
KOMPRESSOR RAD: C355
Lagerhaus: HT250 GARY IRON
| Deel Zuel | 172010L070 17201-0L070 |
| Turbo Modell | CT16V VB31 |
| Turbin Rad | (Ind. 41 mm, Exd. 44 mm, 9 Blades) |
| Komp.Rad | (Ind. 37.5 mm, Exd. 51. mm, 6+6 Blades, Superback) |
| Motor | 2KD-FTV |
| Verrécklung | 2, 5l |
| Brennstoff | Diesel |
Uwendungen
Toyota Land Cruiser Hilux Vigo 2.5 D-4D 2KD-FTV Motor
Zesummenhang Informatiounen
Fannt den Turbinendichtungsring an Ärem Opbaukit.Plaz et sanft an de Lagerhaus Dichtungsringbohr.Quadrat de Rank an der Buer a moosst säin Ennspalt.Et soll en Enn Spalt vun op d'mannst weisen 0,001 Zoll, awer net méi wéi 0,007 Zoll.Iwwerpréift dëst mat engem Feiler Jauge.Installéiert dann d'Turbinendichtungsring sanft op d'Turbinewelle an an seng Groove.Passt op datt Dir dëse Rank net iwwer erweidert;et ass grad wéi wann Dir Kolbenréng op e Piston installéiere wëllt.
Wann dëst fäerdeg ass, kënnt Dir dann d'Turbinrad an de Lagerhaus installéieren.Dréckt d'Spalt vum Rank an d'Groove a dréckt d'Rad an d'Schacht liicht an d'Lagerhausbuer.Et gëtt e Kegel fir bei der Installatioun ze hëllefen.Dëst ass e Schrëtt wou virsiichteg muss geholl ginn et net ze schwéier ze zwéngen.D'Dichtungsring wäert op d'Plaz goen, wann Dir sanft dréckt, wärend d'Rad lues a lues rullt fir de Rank a seng Groove ze setzen, wéi et an d'Dichtungsringbuer kënnt.Dëst kann e puer Versuche daueren fir et eran ze kréien ouni Schued un de Rank ze verursaachen.
