Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Turbocharger TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Garantéiert exakt Fit Fir Easy Installatioun
• 100% BRAND NEW Ersatz Turbo, Premium ISO/TS 16949 Qualitéit - Getest fir OEM Spezifikatioune ze treffen oder ze iwwerschreiden
• Entworf fir héich Effizienz, Superior Haltbarkeet, Low Defekt
• Prouf Bestellung: 1-3 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.
• Stock Uerdnung: 3-7 Deeg No Empfang vun Bezuelen.
• OEM Bestellung: 15-30 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.
Package abegraff:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Equiliber Test Zertifikat
| Deel Zuel | 717123-5001S |
| Virdrun Versioun | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| OE nummer | A6620903080 |
| Joer | 1997- |
| Beschreiwung | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Turbo Modell | GT25C, TB25 |
| Motor | OM662, OM662 Euro-2 Mercedes-Benz |
| Motor Hiersteller | Mercedes Benz |
| Verrécklung | 2.9L, 2900 ccm, 5 Zylinder |
| Muecht | 120 HP |
| KW | 92 |
| RPM Max | 4000 |
| Brennstoff | Diesel |
| Wénkel α (Kompressorhaus) | 270° |
| Wénkel β (Turbinehaus) | 22° |
| Lagerhaus | 435209-0010 (1100025450) |
| Turbin Rad | 435354-0010 (Ind. 53,1 mm, Exd. 38,5 mm, 9 Blades) (1100025437) |
| Komp.Rad | 447449-0010 (Ind. 38,6 mm, Exd. 52,1 mm, Trm 55, 6+6 Blades) (1100025402) |
| Réckplack | 432280-0001 (1100025300) |
| Hëtzt Schëld Zuel | 443594-0001 (1100025341) |
| Reparatur Kit | 709143-0001 (1100025761)(dynamesch Sigel) |
| Turbine Wunnengen | 433077-0026 |
| Kompressor Cover | 409589-0527 |
| Aktuator | 433452-0026 |
| Astellungen Offall Gate (Drock) | 0,580-0,630/0,713-0,773 bar |
| Astellungen Offallpaart (Liftstang) | 1,0/4,0 mm |
| Gasket (Turbine Inlet) | 210305 (Inox Steel) |
| Dichtung (Oil Outlet) | 210306 (Pabeier) |
| Alternativen | 735554-0001 |
Uwendungen
1997-2005 Ssang Yong Musso mat OM662 Engine
Zesummenhang Informatiounen
Inspektioun vun der Turbinrad & Schachtversammlung
Dëst ass de vitalsten an deierste Bestanddeel am ganzen Turbocharger.Et ass kritesch datt dësen Deel gutt bewäert gëtt fir en erfollegräichen Opbau.Benotzt den 1-Zoll Mikrometer a moosst béid Portioune vun der Turbinewell, wou d'Lager gefuer sinn.Mooss a schreift d'Duerchmiesser vum Kompressor an d'Turbinenschacht op de véierten Dezimal.Vergewëssert Iech de Schaft liicht ze rotéieren fir sécherzestellen datt et ronn moosst.
Als nächst montéiert d'Turbinewell an e V-Block wéi gewisen.Setzt den Zifferindikator um Enn vum Stëbswelle just virun de Fuedem.Wärend enk op de V-Block hält, rotéiert d'Rad lues a kuckt no Dialindikator Liesvarianz.Idealerweis gesitt Dir keng moossbar Auslaaf.
