Cartouche HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Firwat ass mäi Turbo Kaméidi?Et huet e schreckleche kräischend Kaméidi, deen aus et kënnt wann ech beschleunegen.
Turbochargers ginn dacks beschëllegt fir Kaméidi ze sinn, wann et tatsächlech dacks eng Auspuffdichtung kann sinn, déi tëscht 2 Gesiichter vibréiert.D'Multi-Layer Stahl-Shim-Typ Dichtungen kënnen, wann e Flange kräizt oder lass ass, tëscht de ageklemmte Flächen vibréieren, wat e schreiend Kaméidi verursaacht.Dëst kann schwéier sinn ze diagnostizéieren, awer fänkt normalerweis abrupt ënner Beschleunegung un wéi den Turbo Boost Drock eropgeet.Wéi de Boost eropgeet, betount den Auspuffmanifolddrock d'Dichtungen?Wann e Manifold verwéckelt ass oder e lockere Bolt / Stud huet, forcéiert den Drock säi Wee laanscht d'Dichtung, déi se vibréiert.Déi gréissten Differenzen tëscht engem Turbo-Flüster an enger Leckdichtung sinn: 1/ de Geräischer fänkt abrupt un wann et eng Dichtung ass oder wann et en Turbo ass, wäert et eropklammen wéi den Turbo spoolt.2/ Wann et e Gasket Leck ass, wäert et héchstwahrscheinlech e "Buzz" hunn, wou als Turbo héchstwahrscheinlech e glat Pfeif huet.3/ den Ofgasleckgeräusch ass Motorgeschwindegkeet ofhängeg a beaflosst, wou d'Turbo-Pfeift d'Toun an d'Pitch ännert mat Laaschtverännerungen (och wann d'Motorgeschwindegkeet konstant bleift).

Firwat kooperéiere mir mat anere bekannte Fabriken vun Autosdeeler?
Well et vill Aarte vun Turbochargers an Deeler vun Turbo sinn, ass et ganz schwéier fir eis all Zorte ze produzéieren, awer eis Firma wéilt eist Bescht probéieren fir super Produkter a Service ze bidden, also mat anere bekannte Autofabriken ze kooperéieren. Deeler ass eng gutt Wiel fir eis fir nohalteg Entwécklung ze garantéieren a verschidde Bedierfnesser vun de Clienten zefridden ze stellen.