Cartouche HX40 4046100 4039140 Cummins QSL
Cartouche HX40 4046100 4039140 Cummins QSL
Material
TURBIN RAD: K418
KOMPRESSOR RAD: C355
Lagerhaus: HT250 GARY IRON
Deel Zuel | 4031321 |
Virdrun Zuel | 4031321H, 4032234, 4027948, 4043363 |
Turbo Modell | HX40, HX40W |
Turbin Rad | 3596226 (4050572) (Ind. 64. mm, Exd. 76. mm, Trm 10.16, 10 Blades) |
Komp.Rad | 4035879 (3599016, 4035879, 4043377)(Ind. 59.99 mm, Exd. 86.05 mm, Trm 5.86, 7+7 Blades, Superback)(1154351400) |
Uwendungen
Cummins Komatsu Industrial, Freightliner, ISC Automotive, ISC Truck, Bluebird Bus, Industrial Front End Loader
Holset HX40 Turbo:
2837715, 4038536, 4038537, 4044769, 4046107
Holset HX40W Turbos:
2839811, 2842809, 2842810, 4035430, 4035438, 4035439, 4036378, 4036809, 4036810, 4037050, 4037050. 766, 4037767, 4038117, 4038989, 4039140, 4039906, 4039907, 4039908, 4039909, 4039910, 4039916, 7,4 4040063, 4040256, 4041760, 4041761, 4041764, 4041948, 4042341, 4044082, 4044087, 4045820, 4045820, 404605 101, 4046105, 4046106, 4046108, 4048703, 4048704
Zesummenhang Informatiounen
Ech hunn Ueleg aus Schläifen a Gelenker op mengem Turbo.Ass et wéinst Service?
Ee vun den heefegsten Ursaachen vum Turbo 'Feeler' ass en Uelegleck aus der Turbo- an/oder Loftleitung tëscht Turbocharger a Motor.
Bedenkt datt déi meescht Motore vum Rocker Cover an d'Loftaufnahme ventiléieren, déi tëscht dem Loftreiniger an dem Turbo leeft.
Normalerweis gëtt dës Plainte net vum Turbo verursaacht, awer duerch e blockéierte Loftreiniger oder schwéieren Atmung vum Kurbelhaus.Ewechzehuelen der ofgeroden Linn un der Turbo.Wann et Ueleg am Schlauch ass, da kënnt den Ueleg aus der Atmung.
Wann dës Zort vu Leckage geschitt an de Motor ass mat engem Ladeluftkühler ausgestatt, blockéiert d'Ueleg d'Loftsäit vum Kühler a verbënnt de Problem.Dëst muss geläscht a gebotzt ginn nodeems d'Ursaach vun der Schmierölkontaminatioun korrigéiert ass.
Wat ass Är Probe Politik?
Mir kënnen d'Probe liwweren wa mir fäerdeg Deeler op Lager hunn, awer d'Clientë mussen d'Probekäschte an d'Courrierkäschte bezuelen.