Turbocharger GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
Turbocharger GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
• Garantéiert exakt Fit Fir Easy Installatioun
• 100% BRAND NEW Ersatz Turbo, Premium ISO/TS 16949 Qualitéit - Getest fir OEM Spezifikatioune ze treffen oder ze iwwerschreiden
• Entworf fir héich Effizienz, Superior Haltbarkeet, Low Defekt
• Prouf Bestellung: 1-3 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.
• Stock Uerdnung: 3-7 Deeg No Empfang vun Bezuelen.
• OEM Bestellung: 15-30 Deeg No der Empfang vun der Bezuelung.
Package abegraff:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Equiliber Test Zertifikat
| Deel Zuel | 717858-5009S |
| Virdrun Versioun | 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005. 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009 |
| OE nummer | 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702, 82145702GV500, 038145702GV505, 038145105, 038145105, 82G 02N, 038145702J |
| Joer | 36739 |
| Beschreiwung | Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Superb TDI |
| CHRA | 703890-0020 (703890-5020S) |
| Turbo Modell | GT1749V (S2) |
| Motor | AVF, AWX, BLB, BPW |
| Motor Modell | PD UI 130 HP |
| Verrécklung | 1.9L, 1890 ccm, 4 Zylinder |
| KW | 96/130 |
| RPM Max | 4000 |
| Brennstoff | Diesel |
| Lagerhaus | 722282-0012/703880-0001 |
| Turbin Rad | 434533-0009 |
| Komp.Rad | 702489-0002 |
| Réckplack / Sigelplack | 700593-0006 |
| Hëtzt Schëld Zuel | 433112-0001 |
| Service Kit, Major | 732248-003/732245-0001 |
| Nozzle Ring Assemblée | 704013-0001/712077-0001 |
Uwendungen
2000-08 Audi A4, A6 mat AAVF, AWX, BLB, BPW Motor
2000-08 Skoda Superb Tdi mat AVF, AWX, BLB, BPW Motor
2000-08 Volkswagen Passat TDI mit AVF, AWX, BLB, BPW Engine
Zesummenhang Informatiounen
Soubal d'Loftintakskanal ofgeschaaft ass, erreechst a gräift d'Nues vum Kompressorrad.Et soll fräi spin.Wann d'Rad net fräi rotéiert, ass et aus irgendege Grënn gespaart a muss servéiert ginn.Probéiert et och zréck an zréck ze réckelen.Wann d'Turbinewell gebrach ass, beweegt sech d'Rad fräi hin an hier.Et ass och méiglech datt e fréie Feeler geschitt ass, sou datt nëmmen e klenge Rad-zu-Wunneng Kontakt geschitt ass.Dir kënnt dat bestëmmen andeems Dir d'Rad op eng Säit liicht zwéngt a feststellt, ob Dir fillt datt et d'Gehäuse kontaktéiert.
