Och wann et ganz professionell schéngt e Problem ze léisen, ass et gutt fir Iech e puer Tipps ze kennen fir turbocharged Motoren z'erhalen.
Nodeems de Motor gestart ass, virun allem am Wanter, soll et fir eng Zäit laang Leed gelooss ginn, sou datt de Schmieröl d'Lager komplett schmiere kann, ier den Turbocharger Rotor mat héijer Geschwindegkeet leeft.Dofir, klappt den Drossel net direkt nom Start fir Schued un der Turbocharger Uelegdichtung ze vermeiden.Denkt just drun: Dir kënnt den Auto net verloossen.
Nodeems de Motor fir eng laang Zäit mat héijer Geschwindegkeet gelaf ass, sollt et 3 bis 5 Minutte Leedung sinn ier en ausschalt.Well wann de Motor plötzlech gestoppt gëtt wann de Motor waarm ass, wäert et den Ueleg, deen am Turbocharger behalen ass, iwwerhëtzen an d'Lager an d'Schacht beschiedegen.Besonnesch verhënnert datt de Motor no e puer Kick vum Beschleuniger plötzlech ausschalt.
Zousätzlech, botzt d'Loftfilter op Zäit, fir Stëbs an aner Gëftstoffer ze verhënneren, datt d'High-Speed-Rotatiouns-Kompressor-Impeller erakënnt, wat onbestänneg Geschwindegkeet oder verschlechtert Verschleiung vun der Schafthülse an Dichtungen verursaacht.
Post Zäit: 19-04-21