Cartouche RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Cartouche RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Material
TURBIN RAD: K418
KOMPRESSOR RAD: C355
Lagerhaus: HT250 GARY IRON
| Deel Zuel | VA820014 |
| Turbo Modell | RHB6A-65003P16NFBRL376B Fotoen |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Turbin Rad | (Ind. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, 11 Blades) |
| Komp.Rad | (Ind. 36.8 mm, Ausd. 58.92 mm,10Blades) |
Uwendungen
ISUZU
IHI RHB6A Turbos:
NB190022, NB190027, VA14001
OE nummer:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0. 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Zesummenhang Informatiounen
Also wéi verhënneren ech dësen Echec?
En Turbo iwwerlieft fir vill Zéngdausende vu Kilometer fueren wann e versuergt gëtt.Déi einfach Regel ass sécherzestellen datt ier e Motor ofgeschalt gëtt, datt et fir eng kuerz Zäit idle bleift, besonnesch wann et schwéier gedréckt oder gerannt gouf.Wann Dir et am Idle léisst, garantéiert datt d'Hëtzt vum Turbo ewechgeet.Waassergekillte Turbos si meeschtens besser an dëser Hisiicht, well d'Waasserjacket ganz effektiv ass fir d'iwwerschësseg Hëtzt z'erwächen.Wéi och ëmmer, si sinn nach ëmmer limitéiert an hirer Operatioun nodeems de Motor ausgeschalt ass, well d'Waasser net méi ronderëm de Killsystem zirkuléiert.
Muss ech dann en Turbo Timer benotzen?
Net onbedéngt.Virsiichteg Ënnerhaltgewunnechten wéi sécherzestellen datt de Motor Idle ass virum Ausschalten wäerte genuch sinn fir sécherzestellen datt en Turbo net duerch d'Hëtzt zerstéiert gëtt.En Turbo Timer ass awer e vill méi praktesche Wee fir sécherzestellen datt dëst geschitt ouni all Kéier ze waarden wann Dir Äre Motor ausschalt.
Ah, mee ech hunn en Intercooler, also brauch ech mäin Turbo net ofkillen!
Gitt w.e.g. sëtzt hannen an der Klass.En Intercooler mécht op kee Fall Form oder Form hëlleft beim Ofkillen vum Turbo.D'Funktioun vun engem Intercooler ass d'Temperatur vun der kompriméierter Loft, déi aus dem Turbo erauskënnt, ze senken ier d'Loft an de Motor erakënnt.Den typeschen Nettoeffekt vun engem Intercooler ass d'Laascht op engem Turbo liicht eropzesetzen anstatt se ze senken.
